El fabricante bávaro de automóviles Alpina, ha presentado el BMW Alpina B8 Gran Coupé, el cual tiene casi tanta potencia como un M8 Competition, pero es tan convincente para hacer largos viajes como un Serie 7.

El bloque V8 de 4.4 litros y doble turbo que se aloja bajo el largo capó del B8 Gran Coupé Alpina, genera 612 caballos de potencia y un torque de 800 Nm. Son cifras considerables, pues el fabricante asegura que va de 0 a 100 km/h en solo 3.3 segundos, un poco más lento que sus similares de la talla ‘M’. La velocidad máxima llega a 323 kilómetros por hora. 

El nuevo B8 Gran Coupé comienza su vida como un BMW M850i ​​Gran Coupé, pero una vez que el equipo de Alpina termina con él, el B8 es una máquina muy superior. Para empezar, el motor V8 biturbo de 4,4 litros se saca, se desmonta y se equipa con una gran cantidad de componentes nuevos, tales como pistones forjados, un intercooler mejorado, un colector de admisión y de escape optimizados, una pareja de turbocompresores más grandes y darle su propio ajuste personalizado para tener su propio carácter.

Alpina incluyó otros detalles distintivos en el B8. La suspensión usa resortes Eibach y soportes Hyrdo, más rígidos en la parte delantera para una conducción más cómoda. Hay barras estabilizadoras reforzadas para el eje delantero y montajes de horquilla más rígidos, que mejoran el ajuste. También intervinieron el sistema integral de dirección activa. 

La máquina se apoya en un juego de rines con diseño de 20 radios y en medida de 21 pulgadas, diseñados por Alpina. Las llantas son Pirelli, y según BMW, están “especialmente adaptados para este modelo”. También ofrecen los rines en tamaño de 20 pulgadas y frenos Brembo de cuatro pistones con pinzas azules. 

Visualmente luce retoques adelante y atrás. El frente incluye tomas de aire más grandes; la cola se distingue por un labio-alerón, el difusor negro y cuatro puntas ovaladas para el escape, que Alpina también mejoró. El interior se destaca por la abundancia de enchapes de madera, cuero y Alcantara. Naturalmente, hay distintivos de Alpina presentes en los umbrales de las puertas, la consola central, el grupo de instrumentos digitales y en el exterior.

Está programado para llegar a los concesionarios de algunos mercados hacia mitad de este año, con un precio inicial de 140.000 dólares.