Peugeot junto con Oreca diseñan un hyperdeportivo con el que tendría su regreso al WEC

El nuevo Campeonato Mundial de

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Peugeot regresaría al WEC y a las 24 Horas de Le Mans para la temporada 2021-22"}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Dado el poco tiempo que queda, Peugeot sólo debutaría para la temporada 2021-2022, aunque podría darse un poco antes casi como parte del programa de pruebas, para luego hacer debutar sus autos semioficiales y otros para equipos clientes."}},{"type":"quote","data":{"text":"\n

Desde el Automobile Club de l'Ouest, ACO, de momento se toman con calma estos rumores y explican que \"solo podemos aceptarlo y darles una cita para los próximos años, para demostrarles el interés de nuestra disciplina y la validez del giro que ha tomado la resistencia, tanto en términos de costes como de tecnología\".

\n","caption":"","alignment":"left"}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Además de Peugeot, por supuesto, que volvería a la resistencia después de marcharse en 2012. La marca francesa del león tuvo unos años dominantes al principio de la década, pero solo consiguieron una victoria en las 24 horas de Le Mans durante esta etapa. Fue en 2009 con el español Marc Gené como piloto junto a Alex Wurz y David Brabham. Además  los rumores de una entrada de McLaren han estado presentes desde que se anunció el reglamento. El propio Zak Brown confirmó que estaba entre sus intereses e incluso tentó a Fernando Alonso a competir con ellos. También grandes marcas como Ferrari o Porsche parece que podrían estar interesadas en el asunto."}}],"version":"2.23.1"}'>

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