Kymco es una marca que apuesta por la movilidad eléctrica, esto no es nada nuevo, y hay ejemplos de sobra. Hace no mucho tiempo presentaba su moto ultra deportiva, la avanzada Kymco SuperNex y un año antes su interesante proyecto Ionex. Este próximo 26 de noviembre nos presentará su última propuesta.

Kymco en esta ocasión nos presenta un nuevo scooter eléctrico con un diseño bastante deportivo, donde podemos ver unos complementos aerodinámicos, un chasis "bastante serio", con un diseño tubular y una doble viga superior muy elevada, propio de los scooters de altas prestaciones, y un evidente motor eléctrico muy retrasado, con unas baterías muy grandes por delante del mismo.

El Kymco F9 podría ser el empuje definitivo a sus planes de electrificación

Estamos ante el primer scooter de KYMCO que utilizará propulsión eléctrica para moverse, tendrá una configuración medio scooter y medio moto. Su chasis atraviesa el conjunto longitudinalmente entre las piernas, por lo que nada tiene que ver con el típico chasis de cuna de los scooters al uso. De hecho, si te fijas, no cuenta con plataforma para los pies, sino con estriberas laterales.

Estamos seguros que la iluminación será full LED y sí podemos ver un generoso cuadro de instrumentos totalmente digital y a color. Esta es la misma tecnología utilizada en el piloto trasero, además de dejar visible durante apenas un segundo un cuadro de instrumentación digital de unas dimensiones decentes. Otro de los detalles llamativos es de las piezas mecanizadas que transmiten sensación de ligereza y calidad.

La marca taiwanesa Kymco apuesta por la movilidad eléctrica

Sin embargo detalles como el tipo de motor que empleará por lo momentos solo son  rumores que el bicilíndrico de 550 cc y 53 cv del AK 550, y la tecnología que se ha aplicado en su tren delantero a simple vista recuerda al Leaning Multi-Wheel de la Yamaha Niken, claro aun todavía es un misterio que se resolverá dentro de una semana, concretamente el 26 de noviembre. Ya queda menos para conocerlo hasta el último detalle.

Con este F9 Kymco, va muy en serio en su apuesta por electrificar una parte importante de su gama. En 2019 ya fuimos testigos del lanzamiento del Like EV que debería llegar a España el próximo año, y todavía estamos pendientes de saber si la naked eléctrica RevoNEX que vimos el año pasado saldrá definitivamente a la venta y en qué rango de precios. Además la marca aún no ha confirmado nada lo más probable es que este nuevo scooter eléctrico llegará al segmento 125, para poder ser conducido con el carnet A1 y el B de coche con más de tres años de antigüedad.